ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ-ਕਦੋਂ ਹੋਏ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ, ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ !

ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਬਿਊਰੋ :- ਲੰਡਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇੜੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਡਾਣ ਭਰ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਇਸ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 242 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 230 ਯਾਤਰੀ ਸਨ। ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।

ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ…

09 ਅਗਸਤ 2024 (ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ):ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਗੇਟ ਵਾਲੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 61 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਏਅਰਲਾਈਨ VOEPASS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦਾ ਜਹਾਜ਼, ਇੱਕ ATR 72 ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ, 57 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 4 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਓ ਪੌਲੋ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਗੁਆਰੁਲਹੋਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਵਿਨਹੇਡੋ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ।

24 ਨਵੰਬਰ 2019 (ਕਾਂਗੋ): ਪੂਰਬੀ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਗਣਰਾਜ ਕਾਂਗੋ ਦੇ ਗੋਮਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 27 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

30 ਜੁਲਾਈ 2019 (ਪਾਕਿਸਤਾਨ):ਰਾਜਧਾਨੀ ਇਸਲਾਮਾਬਾਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਰਾਵਲਪਿੰਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 18 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

16 ਜਨਵਰੀ 2017 (ਕਿਰਗਿਸਤਾਨ): ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਰਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 13 ਬੱਚਿਆਂ ਸਮੇਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 38 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਕਈ ਘਰ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ।

30 ਜੂਨ 2015 (ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ):ਸੁਮਾਤਰਾ ਟਾਪੂ ਦੇ ਮੇਦਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ 122 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ 20 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਕਈ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।

30 ਨਵੰਬਰ 2012 (ਕਾਂਗੋ): ਕਾਂਗੋ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ਾਵਿਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 32 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਤੂਫਾਨੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਹਾਜ਼ ਰਨਵੇਅ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਗਿਆ, ਕਈ ਘਰ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੱਤ ਯਾਤਰੀ ਮਾਰੇ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਪੀੜਤ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਸਨ।

03 ਜੂਨ 2012 (ਨਾਈਜੀਰੀਆ): ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਾਗੋਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 159 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਛੇ ਲੋਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਈ ਦਿਵਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉਤਰਿਆ।

21 ਮਾਰਚ 2011 (ਕਾਂਗੋ):ਕਾਂਗੋ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪੁਆਇੰਟ-ਨੋਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ 14 ਲੋਕਾਂ ਸਮੇਤ 23 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

05 ਸਤੰਬਰ 2005 (ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ): ਮੰਡਲਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ 91 ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਉਡਾਣ ‘ਤੇ ਸੀ ਜੋ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮੇਦਾਨ ਦੇ ਪੋਲੋਨੀਆ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਜਕਾਰਤਾ ਦੇ ਸੋਏਕਾਰਨੋ-ਹੱਟਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ 149 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

17 ਜੁਲਾਈ 2000 (ਭਾਰਤ):17 ਜੁਲਾਈ, 2000 ਨੂੰ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਪਟਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਫਲਾਈਟ 7412 ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। ਬੋਇੰਗ 737-200 ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗਲਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ‘ਤੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸੱਠ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਸਨ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਨੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ।

12 ਨਵੰਬਰ 2001 (ਅਮਰੀਕਾ): ਡੋਮਿਨਿਕਨ ਰੀਪਬਲਿਕ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਏ-300 ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਕਵੀਨਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 260 ਲੋਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਮਾਰੇ ਗਏ।

04 ਅਕਤੂਬਰ 1992 (ਨੀਦਰਲੈਂਡ):ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਲ ਅਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 747 ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਐਲ ਅਲ ਫਲਾਈਟ 1862, ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਐਮਸਟਰਡਮ ਦੇ ਬਿਜਲਮੇਰ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੋਏਨਵੀਨ ਅਤੇ ਕਲੇਨ-ਕ੍ਰੂਟਬਰਗ ਫਲੈਟਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੁੱਲ 43 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ, ਜੰਪ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਾ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ 39 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

03 ਸਤੰਬਰ 1989 (ਕਿਊਬਾ): ਇੱਕ ਕਿਊਬਾਨਾ ਡੀ ਅਵੀਆਨਕਾ ਇਲਯੂਸ਼ਿਨ ਆਈਐਲ-62ਐਮ ਜਹਾਜ਼ ਜੋਸ ਮਾਰਟੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 126 ਲੋਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ 45 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ।

By Gurpreet Singh

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *