ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, 5 ਜੁਲਾਈ : ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜੁਲਾਈ ਮਹੀਨਾ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਭਿੱਜਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਕਿਸੇ ਫਿਲਮੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਭਿੱਜੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਹਰਿਆਲੀ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਘਾਟ, ਬੱਦਲਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਵਾਦੀਆਂ ਅਤੇ ਝਰਨਿਆਂ ਦੀ ਗੂੰਜ – ਇਹ ਸਭ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁਝ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਰੇਲ ਰੂਟ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਮੰਡਪਮ ਤੋਂ ਰਾਮੇਸ਼ਵਰਮ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬਣੇ ਪੰਬਨ ਪੁਲ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।
ਦੂਜਾ ਸੁੰਦਰ ਰਸਤਾ ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ ਤੋਂ ਤ੍ਰਿਵੇਂਦਰਮ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਨਾਰੀਅਲ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ, ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਝੀਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਹਰਿਆਲੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇੱਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜਲਪਾਈਗੁੜੀ ਤੋਂ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਖਿਡੌਣਾ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਦਾਰਜੀਲਿੰਗ ਹਿਮਾਲੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਵੀ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਕਰਸ਼ਣ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਚਾਹ ਦੇ ਬਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮੈਸੂਰ ਤੋਂ ਹਸਨ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਝੋਨੇ ਦੇ ਖੇਤ, ਪੁਰਾਣੇ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮਿੱਠੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਤਰਮੁਗਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੰਗਲੁਰੂ ਤੋਂ ਗੋਆ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕੋਂਕਣ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ ਸੈਂਕੜੇ ਝਰਨਿਆਂ, ਸੰਘਣੇ ਜੰਗਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਸਤਾ ਟਰੈਕ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਹਰ ਰੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇਖਣ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮਾਨਸੂਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਇਹ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
