ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ (ਰਾਜੀਵ ਸ਼ਰਮਾ): ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਪਬਲਿਕ ਸਾਈਕਲ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਨੂੰ ਕੁਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਫਜ਼ੂਲ ਖਰਚ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ₹30 ਕਰੋੜ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਤਹਿਤ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੂੜੇਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਾਲੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਨ।
ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ 5,000 ਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਕੀਕਤ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਤਸਵੀਰ ਪੇਂਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਰਤੋਂ ਲਗਭਗ 2,000 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਭੰਨਤੋੜ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਾਹਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਵਾਸੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਐਪ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਬਾਈਕ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
“ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਨਤਕ ਪੈਸਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ‘ਤੇ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,” ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਲਿਮਟਿਡ (CSCL) ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਦੱਸੋ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਗੜਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਅਣਵਰਤੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ।
ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਈ ਦੱਖਣੀ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਡੌਕਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ 90 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਸਵਾਰੀ ਦਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਹੁਣ ਇਸਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਆਡਿਟ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰੇਮੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰਕੁਨ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸਫਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
“ਹਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ,” ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਸਾਈਕਲ ਪਹਿਲਕਦਮੀ, ਜਿਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਦੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ‘ਤੇ ਹਰੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹੁਣ ਖੰਡਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਬੋਝ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
