ਰਾਹੋਂ ਰੋਡ ਬਣਿਆ ”ਮੌਤ ਦਾ ਰਸਤਾ”: ਓਵਰਲੋਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਖ਼ੌਫ਼, ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਹਾਦਸੇ

ਨੈਸ਼ਨਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਬਿਊਰੋ :- ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਰਾਹੋਂ ਰੋਡ ਹੁਣ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਡਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਨਾਂ ਬਣਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਓਵਰਲੋਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਬੇਲਗਾਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨੇ ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ ਇੰਨੇ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਕਿ ਆਏ ਦਿਨ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਚਪੇਟ ਵਿਚ ਆ ਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ।

ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਮੌਤਾਂ, ਕੋਈ ਸੁਣਵਾਈ ਨਹੀਂ

ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰੀ ਬੈਠਾ ਹੈ। ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਇਕ-ਦੋ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਬਣ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਓਵਰਲੋਡ ਟਰੱਕ ਬਣ ਰਹੇ ਕਾਲ

ਰਾਹੋਂ ਰੋਡ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਰੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਨ ਇਹ ਟਰੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ।

ਹਨੇਰਾ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਖ਼ਤਰਾ

ਸੜਕ ’ਤੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਦੌੜਦੇ ਇਹ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਾਨਲੇਵਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਿਨਾਂ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੌੜ ਰਹੇ ਟਰੱਕ

ਕਈ ਟਰੱਕ ਬਿਨਾਂ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸੜਕਾਂ ’ਤੇ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ-ਵਿਵਸਥਾ ’ਤੇ ਸਵਾਲ ਖੜੇ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਖ਼ਰਾਬ ਸੜਕ ਅਤੇ ਜਾਮ ਨਾਲ ਹਾਲਾਤ ਹੋਏ ਬਦਤਰ

ਰਾਹੋਂ ਰੋਡ ਦੀ ਟੁੱਟੀ-ਫੁੱਟੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲੱਗਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਗ੍ਹਾ-ਜਗ੍ਹਾ ਟੋਏ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ’ਤੇ ਉੱਠੇ ਸਵਾਲ

ਲਗਾਤਾਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਨਾ ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ’ਤੇ ਕੋਈ ਰੋਕ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੋਈ ਠੋਸ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਢਿੱਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਜ੍ਹਾ ਹੈ।

ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਰੋਸ

ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ ਇਸ ਮਸਲੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ ਗੁੱਸਾ ਹੈ। ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਜਲਦੀ ਸਖ਼ਤ ਕਦਮ ਨਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਰਾਹੋਂ ਰੋਡ ’ਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦਾ ਇਹ ਸਿਲਸਿਲਾ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਾਹੋਂ ਰੋਡ ਅੱਜ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਸੜਕ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਇਕ ਭਿਆਨਕ ਤਸਵੀਰ ਬਣ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਦਿਨ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

By Gurpreet Singh

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *