ਦੁਬਈ/ਤਹਿਰਾਨ– ਈਰਾਨ ਯੁੱਧ, ਜੋ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਲੋਕ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਅਮੀਰ ਯਾਤਰੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਅਦਾ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਜਾਣ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਜ਼ਰੀਏ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਈਰਾਨੀ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲਿਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਈ, ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅਤੇ ਦੋਹਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਲੋਕ ਦੇ ਰਹੇ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਕਲਣ ਲਈ 200,000 ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 2.32,000 ਲੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਲੋਕ ਹੁਣ ਦੁਬਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਸੜਕ ਰਸਤੇ ਜ਼ਰੀਏ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰ ਕੇ ਮਸਕਟ (ਓਮਾਨ) ਜਾਂ ਫਿਰ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਰਿਆਦ ਪਹੁੰਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ‘ਤੇ, ਉਹ ਉਪਲਬਧ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ‘ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜੈੱਟ-ਵੀਆਈਪੀ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ ਅਲਤਾਏ ਕੁਲਾ ਨੇ ਕਿਹਾ,”ਮੰਗ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਵੀ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ,” । ਕੁਲਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਿਆਧ ਤੋਂ ਪੋਰਟੋ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਤੱਕ 16 ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਚਾਰਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 100,000 ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 115,800 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ,”ਇਹ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਮਨਮਾਨੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।”
ਵਿਮਾਨਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟਸ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ ਅਮੀਰ ਨਾਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੂਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ 150,000 ਯੂਰੋ (ਲਗਭਗ 173,800 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਅਤੇ 200,000 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰਿਆਧ ਅਤੇ ਮਸਕਟ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਯਾਤਰੀ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ‘ਤੇ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕੋਚ ਬੱਸਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਪਨੀ, ਅਲਮਾ ਰਿਸਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਇਆਨ ਮੈਕਕੋਲ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਰਨ ਓਮਾਨ ਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ‘ਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
