ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਜਾ ਰਹੀ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੂਫਾਨ ‘ਚ ਫਸੀ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ – ‘ਇਹ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸੁਪਨਾ ਸੀ, ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਲਾਮ’

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਜਾ ਰਹੀ ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਉਡਾਣ 6E 2142 ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਵਾਲ-ਵਾਲ ਬਚ ਗਈ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਜ਼ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਗੜੇਮਾਰੀ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਡਾਣ ਦਾ ਨੱਕ (ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ) ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਅਤੇ ਦਲੇਰਾਨਾ ਫੈਸਲੇ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 227 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ। ਕਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਤੂਫਾਨੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਏ ਗਏ। ਇੱਕ ਯੂਜ਼ਰ, ਨਬੀਲਾ ਜਮਾਲ, ਨੇ ਐਕਸ (ਪਹਿਲਾਂ ਟਵਿੱਟਰ) ‘ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ, “ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸੁਪਨਾ… ਦਿੱਲੀ-ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਇੰਡੀਗੋ ਫਲਾਈਟ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤੂਫਾਨ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ। ਭੀੜ ਵਿੱਚੋਂ ਚੀਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨੱਕ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਸਾਮਾਨ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ।”

ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ, ਸ਼ੇਖ ਸਮੀਉੱਲਾਹ ਨੇ ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਪੀਟੀਆਈ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਅਸੀਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਇੰਨਾ ਡਰਾਉਣਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ। ਮੈਂ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਲਾਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਕਰਵਾਇਆ।”

ਫਿਲਹਾਲ, ਇੰਡੀਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਸਮ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੂਫਾਨ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ।

ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਚੌਕਸੀ ਸੈਂਕੜੇ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕਮਤ ਹੋ ਕੇ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਉਸਨੇ ਸਾਡੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਈਆਂ।”

By Rajeev Sharma

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *